Алмазная сверлильная установка VOLL V-Drill 165

Двигатель алмазного бурения KEOS KS-250 мощностью 2,8 кВт фиксируется на штативе при помощи 4-ех болтов. Максимальный диаметр сверления составляет 250 мм. Односкоростной двигатель используется для мокрого сверления. Корпус двигателя из металла защищает его от повреждений и обеспечивает эффективный теплоотвод. Все элементы управления находятся в одном месте на специальной панели, что обеспечивает удобство эксплуатации. Используется со штативами KEOS S-250 и KEOS S-350.

Сверлильная машина для алмазного бурения DIAMASTER (DIS) CF02-80 DIAMOND CORE DRILL способна создавать горизонтальные и вертикальные отверстия диаметром от 25мм до 80мм в бетонных, железобетонных и кирпичных перекрытиях. Установка DIAMASTER CF02-80 принесет пользу как в профессиональной деятельности строительных компаний, так и в частной сфере благодаря своей доступной стоимости.

Итальянская алмазная установка фирмы Cardi служит для бурения отверстий в бетоне и железобетоне диаметром до 200мм, а также способна сверлить отверстия диаметром до 250мм в кирпичной кладке. Оборудование подходит исключительно для мокрого бурения. Бормотор идет в комплекте с рукояткой, необходимой при работе без стойки.

Установка алмазного сверления и наклонная стойка 4350Вт BREXIT B-Dril 255N применяется для сверления железобетона разной степени армирования и простого бетона, а также кладки из кирпича и камня.

Комплект для алмазного бурения KEOS KS-200 set предназначен для сверления отверстий до 200 мм в кирпиче, бетоне и железобетоне. Профессиональный мотор выполнен в металлическом корпусе.

Двигатель алмазного бурения KEOS KS-350 мощностью 3,2 кВт применяется для сверления отверстий в бетоне, железобетоне и кирпиче диаметром до 350 мм. Трехскоростной двигатель используется для мокрого сверления. Корпус двигателя, изготовленный из металла защищает его от повреждений. Элементы управления, расположенные на специальной панели обеспечивают удобство эксплуатации. Используется со штативом KEOS S-350.

Новая установка алмазного бурения Keos KS-250-J с наклонной стойкой на колесах с мотором мощностью 2800 Вт, с электронной защитой двигателя и возможностью переключения частоты вращения, с возможностью для сверления до 250 мм. В комплекте - функциональный штатив с регулировкой наклона , роликовой подачей хода и т.д.

Новый двигатель алмазного бурения модели T4 вошел в состав этой установки алмазного бурения фирмы Cardi, которая применяется для создания отверстий в бетоне и железобетоне диаметром от 50 до 300мм, а также способна сверлить отверстия диаметром от 30 до 350 мм в кирпиче. Оборудование подходит только для мокрого бурения. Бормотор идет в комплекте с рукояткой, необходимой при работе без стойки.

Мотор для  алмазного бурения KEOS KS-200 подходит для сверления бетона (в том числе армированного), кирпича, асфальта и других твердых материалов алмазными коронками диаметром до 200мм.

Комплект для алмазного бурения KEOS KS-200 Jset предназначен для сверления отверстий до 200 мм в кирпиче, бетоне и железобетоне.

Надежная алмазная сверлильная установка VOLL V-Drill 355N профессионального применения с наклонной стойкой предназначена для сверления отверстий коронками от 25 до 355 мм. Данная установка подходит для сверления отверстий в следующих материалах: бетон, железобетон (в т.ч. железобетон с высокой степенью армированности), кирпич, камень, гранит и мрамор. Для сухого и мокрого сверления.

Максимальный диаметр отверстий 160 мм. Без штатива - может использоваться как в ручном режиме (рекомендуемый диаметр сверления в ручном режиме, так и с применением стойки (штатива). Крепление к стойке осуществляется через проушину (хомут) 60мм. Компактный мотор. Подходит для сверления бетона (в том числе армированного), кирпича, асфальта и других твердых материалов. Мотор оснащен трёхскоростным редуктором и электронной регулировкой оборотов, что дает возможность оптимально подобрать скорость сверления под необходимый диаметр и материал. Редуктор имеет механическую защиту от заклинивания коронки в виде муфты сцепления. Для безопасности оператора на силовом кабеле установлено - PRCD (УЗО). На моторе установлена электронная система плавного пуска, что упрощает работу при питании от генератора или от слабых источников питания.